Trương Mạnh Hùng

Truong Manh Hung Optimal selection for an air suspension system on buses through an unique high level parameter in genetic algorithms. Heliyon VOLUME 8, ISSUE 3 https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2405844022003474 (2022)

Vu Van Tan Olivier Sename Truong Manh Hung An investigation into the ride comfort of buses using an air suspension system. International Journal of Heavy Vehicle Systems 28(2) (2021)

Vu Van Tan Truong Manh Hung Olivier Sename An investigation into the ride comfort of buses using an air suspension system. International Journal of Heavy Vehicle Systems Vol.28 No.2 (2021)

Vu Van Tan Peter Gaspar Truong Manh Hung Pham Quoc Trung Tran Van Da Olivier Sename Designing LQR Controllers for an Active Anti-roll Bar System with a Flexible Frame Model of a Single Unit Heavy Vehicle. Periodica Polytechnica Transportation Engineering 49(3) (2021)

Vu Van Tan Peter Gaspar Truong Manh Hung Tran Van Da Olivier Sename Improving Wheelset Stability of Railway Vehicles by Using an H∞/LPV Active Wheelset System. Periodica Polytechnica Transportation Engineering 49(3) (2021)

Trinh Luong Mien Truong Manh Hung A New Method to Control Fuel-Saving Eco-Motorbike at the Competition “Honda 2018 Fuel-Saving Eco-Motorbike Driving”. International Journal of Engineering Research and Technology http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85070107106&partnerID=MN8TOARS 977-985

Phạm Trung Dũng Vũ Văn Tấn Trương Mạnh Hùng Nguyễn Minh Trung Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con. Tạp chí Khoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường (2022)

Nguyễn Việt Dũng Trương Mạnh Hùng Nguyễn Duy Hưng Thiết kế bộ điều khiển LQG cho hệ thống treo chủ động trên ô tô con. (2021)

LÊ HỮU CHÚC Vũ Văn Tấn Trương Mạnh Hùng Olivier Sename Xây dựng mô hình phi tuyến phục vụ nghiên cứu quỹ đạo chuyển động của ô tô tự lái. Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Công nghiệp Hà Nội Tập 57 - số 6 (2021)

Trương Mạnh Hùng THIẾT KẾ CHẾ TẠO THIẾT BỊ ĐIỆN TỬ ĐIỀU CHỈNH CÁC BIẾN ĐẦU VÀO HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ ĐỂ TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU CHO XE SINH THÁI. Giao thông vận tải 6/2019 (2019)

Trương Mạnh Hùng Nguyễn Quang Cường Nguyễn Thành Công Nghiên cứu xây dựng phương thức hợp đồng trong hoạt động thiết kế hệ thống truyền động ô tô. Giao thông vận tải tháng 5/2017 (2017)

Trương Mạnh Hùng Xác định vận tốc của ô tô trước khi xảy ra tai nạn. Giao thông vận tải s? 12 tháng 11 tr 247-252 (2005)

Trương Mạnh Hùng Trịnh Lương Miên NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC CHO THIẾT BỊ KIỂM TRA GẦM XE Ô TÔ. Hội thảo quốc gia 2021 “Giải pháp khoa học kỹ thuật và phát triển kinh tế xã hội hướng tới mục tiêu phát triển bền vững” (2021)

Trương Mạnh Hùng Trịnh Lương Miên Ứng dụng STM32 và Esp8266 điều khiển xe sinh thái UTC tại cuộc thi “Lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu Honda 2018”. Hội nghị - Triển lãm quốc tế lần thứ 5 về Điều khiển và Tự động hoá, VCCA-2019 Volume 12, Number 7(2019) 977-985 (2019)

Nguyễn Hùng Mạnh Trương Mạnh Hùng Giáo trình Cấu tạo Ô tô. Giao thông Vận tải 4 (2020)